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每日優(yōu)鮮徐正：我沒有跑路
近日有傳聞稱，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正“已經(jīng)跑路了”。7月29日，對于上述傳聞，徐正回復(fù)《中國企業(yè)家》雜志稱：“我一直在國內(nèi)，這種謠言太惡毒了吧?！碑?dāng)被問及其是否身在香港時，每日優(yōu)鮮有關(guān)負責(zé)人表示，“徐正在創(chuàng)業(yè)之初就已經(jīng)隨父母申請移居到了香港。但他現(xiàn)在一直在北京?！背藢ふ倚碌耐顿Y人和買家，現(xiàn)在的徐正還需...
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香港11月23日起啟動“單向通關(guān)”，每日配額5000人
最新的措施表明，香港將與內(nèi)地實現(xiàn)“單向通關(guān)”。據(jù)了解，計劃初期，深圳灣口岸每日名額3000人，港珠澳大橋口岸每日名額為2000人。 申請人需網(wǎng)上預(yù)先取得“回港易”名額，先到先得，并在粵港澳三地互認的檢測機構(gòu)進行核酸檢測且結(jié)果為陰性。出發(fā)前必須將檢測結(jié)果上載到指定網(wǎng)站，并獲得綠色二維碼，在過關(guān)返港后...
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“明晟納A”帶給港股市場的影響
《財富》（中文版）——近年來每到第二季度，都是市場聚焦“明晟納A”的時候。在特朗普于去年年底當(dāng)選美國總統(tǒng)后，美股在今年第一季度勢如破竹，三大股指屢創(chuàng)歷史新高。但正是出于對美股的估值是否偏高以及市場對財金政策預(yù)期是否偏樂觀的考慮，投資者近期似乎已經(jīng)開始將目光轉(zhuǎn)移到了新興市場。國際金融協(xié)會于3月28日...
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受香港疫情影響，網(wǎng)上券商一通官宣結(jié)業(yè)
2月28日深夜，香港最大網(wǎng)上券商一通投資有限公司發(fā)布公告，將于3月31日停止所有網(wǎng)上投資服務(wù)，原因是疫情導(dǎo)致員工確診人數(shù)增加，人力短缺嚴重，董事局一致決定在情況變壞之前結(jié)業(yè)。值得注意的是，這家券商在半年前曾向港交所主板遞交上市申請，如今公司認為營商環(huán)境中期內(nèi)不會大幅改善，結(jié)業(yè)是無可奈何。...
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香港的明天
再次回到香港，整座城市依舊充滿活力，讓人感到親切，但親切之余，又多了幾分陌生，很多遺憾。和舊同事相約在深水埗的維記咖啡粉面吃碗牛肉面，搭配咖央西多，重溫香港的老味道。這家不起眼的店鋪，卻在香港大名鼎鼎，任何時間去吃，總是要排長長的隊伍等候一個和他人拼桌的小位子。店鋪的墻上貼著曾蔭權(quán)和夫人一起吃面的宣...
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滬港通緩慢啟動
上周，滬港通高調(diào)落地。這終結(jié)了中國長期以來一個殘酷的不公平現(xiàn)象：中國大陸的投資者無法購買像百度、阿里巴巴和騰訊（三者合稱為“BAT”）等中國一流企業(yè)的股票。中國對出境資金的嚴格限制，使得個人投資者（或其共同基金經(jīng)理）無法購買在紐約上市的阿里巴巴等海外股票。同理，直到上周，外國資產(chǎn)管理公司除非通過極為...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油，發(fā)現(xiàn)油費竟然不到25美元，好一陣子都沒有這么便宜了。當(dāng)我偶爾給汽車加油時，已經(jīng)習(xí)慣性地不再關(guān)注油價了，正如我已經(jīng)習(xí)慣性地不再每天關(guān)注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴峻的事實刺痛自己，...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油，發(fā)現(xiàn)油費竟然不到25美元，好一陣子都沒有這么便宜了。當(dāng)我偶爾給汽車加油時，已經(jīng)習(xí)慣性地不再關(guān)注油價了，正如我已經(jīng)習(xí)慣性地不再每天關(guān)注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴峻的事實刺痛自己，...
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林鄭月娥：香港正加速“跨境理財通”的準(zhǔn)備工作
香港特首林鄭月娥6月20日表示，香港可為內(nèi)地在外的資金提供停泊和管理的服務(wù)，發(fā)揮資金安全港的角色。香港也正密鑼緊鼓地跟進“跨境理財通”的準(zhǔn)備工作，以加快落實這項業(yè)界期待已久的計劃，為金融業(yè)界開拓更廣闊的市場，也為大灣區(qū)居民提供更多理財產(chǎn)品的選擇，同時強化香港作為資金進出內(nèi)地重要橋梁的角色。...
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香港是個大商場
在香港，最具代表性的公共空間莫過于各色各樣的大型商場了。香港的商場，是全世界將吃穿住行如此緊密聯(lián)系在一起的典型：走出家門，經(jīng)過人行道就是商場，商場上層就是寫字樓，底層就是地鐵站，坐上地鐵不到半個鐘就可到中環(huán)、灣仔、銅鑼灣，穿越拱廊通道就可到達另一座商場，或看電影，或聽歌劇。面對這都市中無所不在的各式...
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